小椋藍、オランダGPで悲願の最高峰クラス初V！マシン故障も独走、22年ぶり日本人勝利に世界が涙「俺が支持する唯一のAI」【MotoGP 海外の反応】
2026年6月28日、オランダ・アッセン。MotoGPの最高峰クラスで、ついに“その瞬間”が訪れた。トラックハウス・アプリリアの小椋藍が、レース中盤にマシントラブル（リアの車高調整デバイスの不具合）に見舞われながらも、終盤に圧巻のペースで独走。2位に約2秒の大差をつけ、デビューイヤーにして悲願の最高峰クラス初優勝を飾った。日本人ライダーの最高峰クラス制覇は、実に約22年（7952日）ぶり。何十年ぶりかに表彰台で君が代が流れたこの歴史的瞬間に、海外のファンも歓喜と涙、そして大量の“AIネタ”であふれかえった。英語圏最大の掲示板Redditのr/motogpに集まった反応をまとめた。
👉 レースの展開・結果の詳報は 【詳報】小椋藍 オランダGP初優勝はこちら。本記事はその“海外の反応”編です。
レース中にマシントラブル…それでも独走優勝という衝撃
Dude had a mechanical issue mid race for fun
この人、レース中にわざわざマシントラブルを起こすという“縛りプレイ”を遊び感覚でやってのけたわ
レース中盤、リアの車高を下げる「ライドハイトデバイス」が引っかかるトラブルが発生。本来は加速時に車高を下げて速さを稼ぐ装置で、不具合は致命傷になりかねない。
Wanted to keep it fair
他のライダーに不公平だからな、ハンデをあげたんだろ
Crazy as hell
マジで頭おかしい（最大級の褒め言葉）
My heart sank when I saw that. He caught Jorge and Raul back in just over one lap though, insane pace.
あれを見た瞬間、心臓が止まったよ。でも1周ちょっとでホルヘとラウールに追いついた…ペースが異常すぎる
Still won by 2 seconds too
しかもそれでいて2秒差をつけて勝ってるんだぜ
Even RHD can’t put him down, that’s when you know he’s winning this one today 💀
ライドハイトデバイスですら彼を止められない。こうなったら今日はもう勝ち確定だわ💀
Anakin Skywalker’s Boonta Eve plot armor type shit
アナキンのブーンタ・イーブのポッドレースばりの“主人公補正”っぷりだ
『スター・ウォーズ エピソード1』で、幼いアナキンが機体トラブルを抱えながらポッドレースに勝つ名場面の例え。
Perfect ride by Ai even with the ride height issue
ライドハイトの不具合を抱えながら完璧なライド。さすがAiだ
Dude had a mechanical failure in the middle but still aced it. Nothing but respect to him and the team.
途中でマシントラブルがあったのに、それでも完璧に走り切った。本人とチームに敬意しかない
「泣いてないし、泣いてるのはそっちだろ」世界中が祝福した瞬間
FINALLY.
…ついに。ついにだ。
bah i’m trembling… finally!!!
うう、震えが止まらない…ついに、ついにだ！！！
I don’t know what to say tear in my eyes been waiting for this moment so happy for him 😭
もう言葉にならない…目に涙が。この瞬間をずっと待ってた。本当に良かった😭
I’m not crying, you’re crying! I’m so freaking happy. What a race and I was nervous throughout.
泣いてないし！泣いてるのはそっちだろ！とにかく最高に嬉しい。なんてレースだ、最後までずっと緊張してたよ
BANZAI! Yesss – Ai so much earned this first MotoGP victory
バンザイ！！よっしゃ――Aiはこの初優勝を心の底から勝ち取った
海外のファンが日本人選手の祝福に「BANZAI（万歳）」を使うのはお決まり。このスレでも複数のファンが連呼していた。
Nippon 🇯🇵 Cha cha cha ! Congrats 🎉
ニッポン🇯🇵チャチャチャ！おめでとう🎉
本当におめでとうございます!
本当におめでとうございます！
英語ばかりのスレッドにそっと現れた、日本語の祝福コメント。
Does anyone actually dislike Ai? Happy for him!
そもそもAiのこと嫌いな人っているの？本当に良かった！
22年ぶりの日本人勝利 — 鳴り響いた君が代の重み
7952 days since a Japanese rider won a MotoGP race INCREDIBLE
日本人ライダーがMotoGPで勝ってから7952日ぶり。信じられない
約21年9カ月ぶり。最高峰クラスでの前回の日本人勝利は2004年の玉田誠まで遡るとされる。
Finally. Growing up seeing so many talented Japanese riders compete and win regularly, a lot of tragedy along the way but didn’t think it would take 22 years.
ついに。子供の頃は才能ある日本人ライダーが何人も普通に勝っていた。途中には多くの悲劇もあったが…まさか22年もかかるとはな
このコメント主は加藤大治郎のファンフラグを掲げていた。加藤は2003年の鈴鹿で事故により他界。有望な日本人ライダーを相次いで失った歴史を指している。
Hmm another stat, is this the first time a Japanese rider has won in the premier class on a non-Japanese bike?
ところで小ネタ。日本人が最高峰クラスで“日本製じゃないバイク”に乗って勝ったのって、これ史上初では？
I believe you’re correct.
たぶんその通りだと思う
小椋のマシンはイタリアのアプリリア。歴代の日本人勝者はホンダなど日本メーカー車に乗っていた。
I celebrated so hard once he made it to the finish line in first, and when we got to hear the Japanese anthem in MotoGP for the first time in decades. This race was pure cinema from start to finish.
彼が首位でゴールした瞬間、そして何十年ぶりかにMotoGPで君が代が流れた瞬間、全力でガッツポーズした。このレースは最初から最後まで“映画”だったよ
The rising star from the land of the rising sun. Couldn’t have said it better.
“日出ずる国から現れた、昇り龍のごときスター”。これ以上の言い回しはないね
land of the rising sun（日出ずる国）は日本の英語的な雅称。rising star（新星）と掛けた言葉遊び。
It was inevitable. …I can’t even imagine how crazy the Japanese fans would be going right now, such a long drought’s been snapped here.
起こるべくして起きた勝利だ。今ごろ日本のファンがどれだけ熱狂してるか想像もつかない。それほど長い“勝利の空白”がついに破られたんだ
「俺が支持する唯一のAI」— 海外ファンの“AI”大喜利
The only AI I support
俺が支持する唯一の“AI”
藍（Ai）と AI（人工知能）が同じ綴りであることを使った大喜利。生成AIへの風当たりが強い昨今、「このAIだけは応援できる」というネタが大量についた。
Chat MotoGPT
チャットMotoGPT
The best AI in the world
世界最高のAIだ
AI is the only LLM I approve of (Last Lap Master)
Aiは俺が認める唯一のLLMだ（＝Last Lap Master／ラストラップの達人）
LLMは大規模言語モデル（ChatGPT等の中身）の略。それを Last Lap Master（最終ラップの達人）に読み替えたダジャレ。
AI slop implies the existence of AI peak, this is better than peak
“AIスロップ（AIの粗悪品）”があるってことは、“AIピーク（AIの最高傑作）”も存在するはず。そしてコレはそのピークすら超えてる
AI slop＝粗製濫造された生成AIコンテンツを揶揄するネット用語。
So it begins
さあ、始まったぞ
Lisan Ai-Gaib!!
リサン・アイ・ガイブ！！
映画『デューン』の救世主の称号 “Lisan al-Gaib” を Ai に掛けたネタ。
I would like to be the first to bow to our new AI Overlord.
では僭越ながら、我々の新たな“AI様（オーバーロード）”に真っ先にひれ伏させていただきます
“I, for one, welcome our new ~ overlords”（『シンプソンズ』由来のネット定番ミーム）のもじり。
AIIIIIIIIII / Ban rhds. / But also AIIIIIIIII / The trackhouses are in this
アァァァァァイ！！／RHD（車高調整デバイス）は禁止しろ！／…でもやっぱりアァァァァァイ！！／トラックハウス勢、優勝争いに本格参戦だ
冷静沈着すぎる男 — 小椋藍というキャラクター
Jack Appleyard: Marc Marquez is most worried about Ai Ogura… he’s cold-blooded in situations to go and get the results he needs, he’s not bothered about the media… All he cares about is winning. Very similar to Marc Marquez, and I think that’s why he fears him.
（解説者ジャック・アップルヤード談）マルケスがタイトル争いで最も警戒しているのが小椋藍だ。必要な結果を取りに行くときの彼は冷酷なほど冷静で、メディアの雑音にも一切動じない。関心はただ“勝つこと”だけ。マルケスにそっくりで、だからこそ彼は小椋を恐れているんだ
マルク・マルケス＝MotoGP最強格の現役ライダー。そのマルケスが最も恐れる存在、という評。
Ai give me the feel of Kimi Raikakonenm
Aiってどこかキミ・ライコネンっぽい雰囲気がある
ライコネン＝F1元王者。寡黙でクールな“アイスマン”の異名で知られる。
Iceman Ai
アイスマンAi
So, so happy for Ai. He reminds me a lot of Tetsuya Harada…quiet, calm, unbelievably fast. He’s so likeable. I’m gutted he’s going to Yamaha! 😄
本当に、本当に嬉しい。彼はどこか原田哲也を思い出させる…物静かで、冷静で、とんでもなく速い。すごく愛される人柄なんだ。来年ヤマハに行っちゃうのが残念でならないよ😄
原田哲也＝1993年250ccクラス世界王者の日本人ライダー。
I am so happy for him. It’s kind of cute how shy he is, but I hope he’ll feel more comfortable in front of the cameras after winning a few more.
本当に良かった。彼のシャイなところが何だか可愛いんだけど、何勝かすればカメラの前でももっとリラックスできるようになるといいな
“i won’t say much because there’s not much to say” – ogura san
「特に言うことがないので、多くは語りません」――小椋さん
勝った直後のインタビューでのこの淡白なコメントが、彼のクールなキャラを象徴していると話題に。
If AI continues to win, everybody will be forced to speak english post race. 😂
このままAiが勝ち続けたら、表彰式後のインタビューがみんな英語強制になるな😂
MotoGPはスペイン語・イタリア語話者のライダーが多く英語会見が少ないことへの皮肉。小椋は流暢な英語でも受け答えする。
タイトル争いへ — 小椋は王者になれるか
Everyone likes this. Ogura for the championship?
これは全員が“いいね”を押す案件。小椋、このままタイトルいっちゃう？
Given he’s done it in his sophomore year in the lower classes, he’d be right on schedule. E: Hopefully without a Sepang 2022 moment though.
下位クラスでも“参戦2年目”でタイトルを獲ってきた男だ。このスケジュール感はむしろ予定通りだよ。…まあ、セパン2022の再来だけは勘弁してほしいけど
小椋はMoto2参戦2年目の2024年に王者に。Sepang 2022＝最終盤までもつれた末にタイトルを逃した過去の悲劇の暗喩。
He is a world champion
彼はもう“世界王者”だが？
小椋は2024年のMoto2世界王者。最高峰クラスでのタイトルはこれから、という文脈。
Ai has improved so much, he seemed unstoppable today. Could be a real title contender.
Aiは本当に成長した。今日は誰も手がつけられなかった。本物のタイトル候補になりうる
It’s been such a solid, step-by-step improvement from Ai. …he doesn’t slip backwards either. Kinda scary for the rest.
Aiの成長は一歩ずつ、実に着実なんだ。しかも一度上がったら後退しない。…ライバルからすると正直、怖いよ
12 more races, only 25 points behind Martin. He’s a legitimate contender, along with Diggia, Marc and Marco.
残り12戦、首位マルティンとの差はたった25点。ディッジア、マルク、マルコと並ぶ正真正銘の優勝候補だ
マルティン＝2024年王者ホルヘ・マルティン。Diggia＝ファビオ・ディ・ジャンナントーニオ、Marco＝マルコ・ベゼッキ。
Ogura has won a grand prix before Acosta, sheesh
小椋、あのアコスタより先にグランプリ優勝しちゃったよ、おいおい
ペドロ・アコスタ＝“大器”と騒がれるKTMの若手。未勝利が続き「先に勝った」とたびたびネタにされる。
来季ヤマハ移籍、その期待と不安
Yamaha have done nothing to deserve the great riders they will have next year. Happy for Ai to have that first win secured.
ヤマハは来年あんな素晴らしいライダー陣を迎える資格、何も積み上げてないだろ…。まあ、Aiが移籍前に初勝利を確定させられたのは嬉しいよ
Is Ai going to Yamaha?
Aiってヤマハ行くの？
Yes, with Martin. Insane line-up for a factory that has yet to be competitive since 2022.
そう、しかもマルティンと一緒に。2022年以来まともに勝ててないファクトリーにしては、頭のおかしい（豪華すぎる）布陣だよ
ヤマハは近年低迷が続く。2024年王者マルティンと小椋という二枚看板での再建となる。
Yahama with the no.1 on one of their bikes next season?
来季はヤマハのマシンにゼッケン“1番”が付くってこと？
Would be funny. Finish last in the constructors championship and end up with the no1 on their bike.
それは笑える。コンストラクターズ最下位のメーカーが、気づけばゼッケン1番のバイクを抱えてるとか
ゼッケン1＝チャンピオンの証。王者経験者を迎えるヤマハの状況をネタにしている。
Been on the cards all season. Love seeing another competitive Japanese rider, been too long. Hopefully Yamaha won’t ruin him next year.
今季はずっと“そろそろ来る”と感じてた。競争力のある日本人ライダーがまた見られて最高だよ、本当に久しぶりだ。来年ヤマハが彼を潰さないことを祈る
Please find an error in his contract so it can be voided and he stays at Trackhouse.
誰か契約書のミスを見つけてくれ。そうすれば契約を無効にして、小椋をトラックハウスに残せる
First win and you do it in Assen? Just amazing. …I’m not ready for a MotoGP without Brivio. His energy, his tears for his rider…
初勝利、それをアッセンでやってのける？ただただ凄い…。あと一つ言わせてくれ、ブリビオのいないMotoGPなんて受け入れる心の準備ができてない。あのエネルギー、教え子のために流す涙…
ダヴィデ・ブリビオ＝トラックハウスの指揮官。スズキを2020年王座へ導いた名将で、来季はHRC（ホンダ）へ移る。
Brivio is taking a senior role at HRC, he will still be around.
ブリビオはHRCで要職に就くから、これからも業界には居続けるよ
あわせて読みたい
「乗り方そのものが違うから速い」小椋藍の独自スタイルに海外分析が唸る一方、“反マルケス役”論争も浮上【MotoGP 海外の反応】
›
「マルケスの最大の敵は小椋だ」— アイスマンと呼ばれる日本人がMotoGPタイトル争いの中心に【海外の反応】
›
小椋藍、22年ぶりの日本人MotoGP制覇！アッセン初優勝に世界が熱狂「AIが世界を獲った」【海外の反応】
›
「もう松井叩きは許さん」松井裕樹が3回無失点2Kで今季2勝目！パドレスがジャイアンツに7-0完封勝ち（海外の反応）
›
「なぜ歩かせない」大谷翔平24号2ランで一時逆転も…吉田正尚2安打のレッドソックスが7回に5得点！4-9（海外の反応）
›
「他に誰がいる？ビッグ・オーク！」岡本和真の同点タイムリー二塁打でブルージェイズ逆転！3-1でカージナルスを下し連勝（海外の反応）
›